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　　近日，国家科技管理信息系统公共服务平台对国家重点研发计划“新能源汽车”的19项重点项目进行了公示，涉及电池、电机电控，整车等多个新能源汽车相关项目，中央财政总投入达到10.14亿元。大郡控制凭借《高功率密度电机控制器》项目再次荣膺技术领军者，成为新能源汽车领域受国家重点支持的两家电机控制器企业之一，助力国内新能源汽车电机电控行业发展。

　　受车辆空间限制和使用环境的约束，汽车级电驱动系统比普通电传动系统要求更高。与国际先进电动汽车发展水平相比，我国当前车用电机驱动系统技术差距主要体现在功率密度、可靠性和成本三个方面。大郡控制《高功率密度电机控制器》项目正是着力于研发出高功率密度、高效与低成本的车用电机控制器，突破现存技术瓶颈。

　　凭借先进的电机、电力电子、数字控制和机电总成领域核心技术，大郡团队早在2003年国家设立“十五”科技部863电动汽车重大专项，启动电动汽车用电机系统技术研发时，就作为主要项目成员负责东风蓝鸟混动、上汽超越燃料电池汽车的动力系统开发。随后“十一五”继续承担863清洁与新能源汽车重大项目，与一汽、东风、上汽、长安建立起紧密合作关系;“十二五”期间，与东风、北汽、五洲龙合作承担国家三部委联合的新能源汽车创新工程项目。2009年中国首款量产的HEV产品———长安杰勋就配套大郡控制的电机及其控制器。在新能源汽车电机及其控制器研发领域，大郡控制成为名副其实的“国家队”成员，受到国家重点支持和新能源汽车市场用户的青睐。

　　伴随着近年来新能源汽车市场的持续发酵，大郡控制战略转身，逐步实现从国内技术领航的研究型企业成长为市场化企业，并获得北汽新能源、东风集团、广汽集团、金龙集团、中通客车等70余著名厂商的青睐与支持。未来大郡控制将继续秉持技术驱动发展战略，为更多新能源市场客户提供更安全、更高效、更智能的产品及解决方案。